운전이라는 건 단순히 이동을
하기 위한 위한 역할의
이상을 하는 것 같아요.
이 자동차만이 주는 즐거운 라이프 스타일이
있기 때문에 많은 분들이 젊을 때 운전면허를
따는 분들이 더 늘어가는 것 같은데요.
저 또한 언젠가는 쓸모 있을 것 같아서
면허를 취득했지만 생각 외로 자차를 빨리
사지도 않았고 운전할 기회가 별로 없어서
그냥 묵혀두기만 했어요.
그렇게 했더니 벌써 10년이 지났더라고요.
지금은 운전을 하려고 해도 겁이 나서
걱정부터 되었어요.
저희 부모님도 나이가 어느 정도 되면
차가 꼭 필요할 텐데라고 하면서
항상 걱정하시는데요.
그러다가 이번 기회에 저희 아빠가
차를 바꾸시게 되면서 그전에 타던
차량을 저에게 양도해 주신다고 하셨어요.
왠지 그렇게 해야만 운전을 시작할 것
같다라는 생각이 들어서 결정하셨답니다.
물론 저에게도 자차가 생기니까 너무 좋지만
과연 내가 운전을 할 수 있을까
생각이 들더라고요.
면허를 딸 때에는 어릴 때 한 거라 패기 있게
취득은 했지만 시간이 지나면서 남들은
다 차가 있는데 저만 차가웠고 운전을
못하니까 자연스럽게 자신감이 떨어졌던 것 같아요.
하지만 저희 아빠가 응원을 해주셨고
저도 저 혼자의 힘이 아니라
장롱면허운전연수를 통해서 배워보기로 했답니다.
제가 업체를 알아보면서 정말 꼼꼼하게
비교해 봤는데 가장 먼저 확인했던 건
바로 비용이었어요.
제가 선택했던 곳은 수강료가
연수용 차량 32~34만원이고
자차는 29만 원이었어요.
이 정도 비용이라면 부담되지 않는 선에서
시작할 수 있겠다라는 생각이 들어서
본격적으로 더 알아보기로 했어요.
우선 이 업체가 굉장히 유명하더라고요.
그 이유를 살펴보니 어느 누구든 운전을
시작할 수 있고 단기간에 효과적으로
배울 수 있는 커리큘럼을 가지고 있는 곳이었어요.
많은 분들이 커리큘럼이 과연 중요한가라고
생각하시는 분들이 계시는데요.
무턱대고 운전을 시작한 후 주먹구구식
연수와는 굉장한 차이점이 있답니다.
아무래도 이렇게 운전을 하다 보면
자연스럽게 실수도 많이 하게 되고
자신감이 떨어질 수밖에 없어요.
운전을 배우다가 정말 큰 사고를 맞닥뜨려
보신 분들은 아시겠지만 그게 트라우마가
돼서 결국에는 운전을 포기하게 되는
계기가 될 수도 있는데요.
그러나 이 업체는 그런 걱정 없이 강사님이
알려주신 대로 따라만 가면 기초부터
실제 운전 연수와 고급 스킬까지
모두 배워볼 수 있는 곳이었죠.
그렇기 때문에 아무리 운전을 안 한 지가
오래된 사람이라고 하더라도 강사님이
알려주시는 기본 공식과
꼼꼼한 코칭이라면 다들 3일 후에는
초보 탈출하고 운전을 시작하게
된다고 하더라고요.
그리고 저처럼 장롱면허뿐만 아니라
면허를 따고 나서 한 번 더 강습을 받고
싶으신 분들이 1대1 집중 과외를
받듯이 신청하신다고 해요.
이렇게 인기많고 입증된 업체잉기에
이번 기회에 장롱면허운전연수에
도착하기로 했답니다.
드디어 운전연수 1일차가 되어
강사님을 뵙고 운전석에 올라타 봤어요.
제 앞에 핸들이 있다는 것도 너무
신기하고 발에 밟히는 브레이크 페달도
굉장히 낯설더라고요.
이제 진짜 운전을 하는구나라고 하면서
굉장히 떨렸답니다.
강습을 닦을 때 가장 좋았던 부분은 기초
이론부터 쭉 살펴보면서 제가 잘하는 부분은
가볍게 넘어가고 만약에 못하는 부분이 있다면
세심하게 꼼꼼하게 잘 알려주신다는 점이었어요.
그러다 보니 운전을 하면서 부담되는
것도 없고 운전과 조금 더 친해질 수
있는 계기가 되었죠.
그리고 가볍게 주행을 하더라도
단계적으로 시작을 하는데요.
처음에는 동네 도로를 돌아보면서
기본적인 기능을 익혀보는 것을 중점적으로
배워보게 됩니다.
지금은 속도를 빨리 내거나 혹은 다른
차량들과 가면서 차선 변경을 하는 것은
의미가 없다고 마음 편하게 운전하라며
말씀하셨어요
우선 제가 배웠던 이 비상 깜빡이나
방향 지시등 그리고 페달의 페달의 컨트롤이
자유자재로 잘 되는지 그것만 생각하면서
운전을 배워봤죠.
부담없이 시작할 수 잇어서 운전과 더욱
친해진 기분이었어요.
다음 날 2일차 수업에서는 시내도로
주행을 하게 됩니다.
이제는 본격적으로 운전을 시작하게
되면서 다른 차들과 함께 달려보는 것이죠.
화물차도 있고 버스도 있고 저보다
큰 SUV도 있었기 때문에 주의하면서
운전을 해야 됐어요.
그리고 나서 하나 더 체크해야 될 점은
바로 차선 변경을 할 때 전 후방의
안전거리를 확보하는 것이 중요하다는 점이었어요.
그렇기 때문에 방향지시등을 켜놓고
3초 후에 진입을 하도록
장롱면허운전연수 강사님에게
꼼꼼하게 배웠어요.
제가 연수 중이라는 딱지를 크게 붙였기
때문에 다들 양보를 해 주시더라고요.
덕분에 운전 재미있게 배워볼 수 있었고,
돌아오는 길에는 회전교차로나 비보호좌회전
그리고 유턴 등을 배워볼 수 있었습니다.
마지막 3일차에서는 주차를 배워봅니다.
후진 주차만 배우면 끝 그게 아니고요.
전면 주차와 후방 평행 주차까지 배워보면서
어느 도로든 편안하게 주차할 수 있는
기술을 배우게 됩니다.
우리가 잘 짜여진 이런 반듯한 주차 라인에만
차를 댈 거라고 생각을 하시는데 전혀
그렇지가 않더라구요.
때로는 차를 타고 지나가다가 잠깐
가게에 살 일이 있어서 갓길에 주차해야
되는 경우도 있고, 주차 시설이 완비되지
않아서 골목 사이사이에 주차해야
될 때도 있어요.
그럴 때는 평행 주차가 꼭 필수이기 때문에
장롱면허운전연수를 통해 마스터
해보시면 좋을 것 같아요.
이렇게 3일간 열심히 배웠던 강습을
어느덧 마무리 하게 되었는데요.
장롱면허운전연수에 대해서
궁금하신 분들은 상담 받아보실 수 있으니까
언제든지 문의해 보시기 바랍니다.
